在纽约生活一定要懂的事:发生交通事故后的赔偿权益(PN律所告诉你)

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纽约交通律师专题

在纽约生活一定要懂的事:发生交通事故后的赔偿权益

事故发生后,谁先付医疗?误工怎么算?何时能主张“疼痛与痛苦”? PN环球律所以无过错保险(No-Fault)申请 + 对方责任主张 + 第三方补充保障的整合策略,帮助当事人稳住现场、规避陷阱、放大赔付。

紐約交通律師專題

在紐約必懂:交通事故後的各類賠償權益

醫療誰先付?誤工怎麼算?何時主張「疼痛與痛苦」? PN環球律所透過No-Fault申請+責任求償+補充保障的整合方案,協助您穩住現場並提升賠付。

1. 医疗费用赔偿:No-Fault 的“第一层保护”

1. 醫療費用賠償:No-Fault 的第一層保護

纽约无过错保险(No-Fault)通常以最低$50,000为起点,优先覆盖必要且合理的医疗费用,不以事故责任为前提。包括:

紐約 No-Fault 多以至少$50,000為起點,優先支付必要合理醫療,不看責任:

  • 紧急医疗:现场急救、急诊、救护车。
  • 后续治疗:门诊、物理/职业治疗、影像检查、复健。
  • 医疗用品:支具、轮椅、必要辅助器具。
  • 急救與急診、救護轉運。
  • 後續治療與復健、影像檢查。
  • 醫療耗材與輔具。
要点:就医请留好病历、影像与账单,并在时限内提交 No-Fault 表格;账单优先由正确的保险方处理,避免错用个人医保。
要點:保存病歷與費用,限期內遞交表格,避免誤用個人醫保。

2. 误工费与未来收入损失

2. 誤工與未來收入損失

在多数非工伤车祸中,可通过 No-Fault 申请误工补偿:通常按工资的80%每月不超过约$2,000最长不超过三年(以具体保单与法规为准)。长期/永久伤残影响未来收入的,可在对方责任主张或其他渠道中进一步主张。

一般可依 No-Fault 申請誤工補償:80%月上限約$2,000最長三年。永久影響收入者可於責任求償中追加。

类别说明 類別說明
工资损失暂时无法工作期间的收入补偿。 工資損失暫時無法工作之補償。
未来收入长期/永久伤残导致的职业与收入能力下降。 未來收入長期或永久傷殘造成之能力減損。

3. 财产损失:车辆维修与随车物品

3. 財產損失:車輛維修與車內物品

  • 车辆维修/折旧:按事故损坏评估;全损时按市值结算。
  • 车内物品:手机、儿童座椅等受损可据实主张。
  • 操作指引:尽快向保险报案并保留修理估价、照片与拖车/租车票据。
  • 維修/折舊:依損害評估;全損按市值。
  • 車內物品:可據實主張。
  • 程序:儘速報案並保留估價與票據。

4. 疼痛与精神损害:何时能主张?

4. 疼痛與精神損害:何時主張?

若对方存在过失,除经济损失外,还可就疼痛与痛苦情感困扰等非经济损害提起民事索赔。依据纽约规则,通常需达到“严重伤害阈值”(如骨折、显著毁容、器官/肢体功能永久损伤,或日常活动受限≥90天等),并以医学证据支撑。

對方有過失時,符合嚴重傷害門檻可主張非經濟損害;請以醫學證據支撐。

材料清单:门诊/影像/处方、心理评估、工作影响证明、生活质量变化记录。
材料:醫療與心理評估、工作影響與生活品質紀錄。

5. 死亡赔偿:遗属的法律救济

5. 死亡賠償:遺屬之救濟

最严重的事故可能导致遇难。遗属可就丧葬费用、经济依赖损失等依法主张;案件往往程序复杂、证据要求严格,宜尽早由执照律师评估并启动。

可就喪葬與經濟依賴損失等主張;程序複雜,宜及早委任律師。

6. 驾驶员应了解的保险覆盖

6. 駕駛人應掌握的保險

  • 责任险(Bodily Injury/Property Damage):赔他人之人身与财产。
  • 碰撞险(Collision):赔自己车辆的事故损坏。
  • 综合险(Comprehensive):盗窃、天灾等非碰撞损失。
  • UM/UIM/SUM:对方无保/低保或逃逸时的补强路径,常与No-Fault并行。
  • 責任險:賠他人人傷/財損。
  • 碰撞險:賠自車事故損害。
  • 綜合險:盜竊、天災等。
  • UM/UIM/SUM:對方無保/低保或逃逸之補強。

7. 事故预防与法律保护:事前准备更关键

7. 預防與法律保護

  • 安全驾驶:遵章守法,避免分心与酒驾。
  • 定期保养:刹车/轮胎/灯光例检,降低机械故障风险。
  • 了解流程:报警—就医—取证—报案—律师评估,避免过早与对方保险“口头和解”。
  • 安装行车记录仪:关键时刻还原现场;许多修车行可快捷安装。
  • 安全駕駛、定期保養、掌握流程、安裝行車紀錄器。

典型案例(示例,结果因案而异)

典型案例(示例,結果因案而異)

案例A|追尾颈背伤:No-Fault 覆盖初期医疗;以影像学与专科意见证明持续功能受限,达到严重伤害阈值后主张疼痛与痛苦,谈判获得可观和解。

案例B|共享单车被右转车擦撞:调取路口视频与地图数据还原动线,并行评估公共实体通知时限,避免逾期;结合物理治疗进程主张误工与未来治疗。

案例C|肇事逃逸 + 低保限额:未能完整记牌,但以车身特征与监控锁定可疑对象;同时启用客户 SUM 条款,在抵扣与代位规则下优化净到手金额。

案例A|追尾頸背傷:達門檻後主張非經濟損害,獲良好和解。

案例B|共享單車右轉擦撞:掌握通知時限並主張誤工與未來治療。

案例C|逃逸+低額:特徵鎖定同時啟動SUM,提升淨到手。

常见问答(FAQ)

常見問答(FAQ)

事故后我先做什么? 事故後先做什麼?
确保安全→报警与就医→拍照取证→交换信息→保存票据与病历→尽快联系律师并按时提交 No-Fault 表格。
保安全→報警就醫→蒐證→留存票據與病歷→盡速報備律師並遞交表格。
我也有部分过错,还能索赔吗? 若我也部分有責,仍可求償嗎?
可评估。纽约多采用比较过错原则,赔偿按比例调整;请保持医疗记录与事实口径一致。
可。採比較過失,賠償依比例調整;請確保紀錄一致。
什么时候可以主张“疼痛与痛苦”? 何時可主張「疼痛與痛苦」?
一般需达到严重伤害阈值并以医学证据证明;律师将评估证据与策略后提出。
多需達嚴重傷害門檻並具醫學證據;由律師評估後主張。

免责声明:本文为一般信息,不构成法律意见。各案差异巨大,请就具体情况咨询执照律师。

免責聲明:本文為一般資訊,非法律意見;請就個案諮詢執照律師。

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