肇事者逃逸怎么办?这份清单帮你稳住现场、拿到赔偿
Hit-and-Run(肇事逃逸)并不意味维权无门。PN环球律所以取证跟进 + 无过错保险(No-Fault)申请 + UM/UIM/SUM 索赔 + 诉讼的闭环方案,为伤者争取最大化赔付。
肇事逃逸怎麼辦?用這份清單穩住現場、拿到賠償
肇事逃逸≠無解。PN環球律所以蒐證追蹤+No-Fault醫療申請+UM/UIM/SUM求償+訴訟的閉環流程,放大您的權益。
一、发生肇事逃逸后应该做的事
一、肇事逃逸發生後該怎麼做
- 先保安全:转移至安全位置,开启双闪,远离二次碰撞风险。
- 立刻报警(911):准确描述地点、时间、逃逸车辆外观/方向/车牌片段、驾驶人特征。
- 尽快就医并建档:即便“轻伤”也要就诊,形成时间戳与因果链。
- 通知律师:在对方保险联系你之前与律师沟通,避免不利陈述与过早和解。
- 先保安全:移至安全處,開啟警示燈。
- 立刻報警:提供車輛外觀/車牌片段/方向與駕駛特徵。
- 及時就醫建檔:輕傷也要留醫療紀錄。
- 盡快聯絡律師:避免不利供述與過早和解。
二、证据清单:越早越完整
二、證據清單:越早越好
- 车牌信息(哪怕仅几位)、车辆颜色/车型/改装特征。
- 目击者姓名与联系方式;附近店面/路口摄像头位置。
- 行车记录仪/手机视频、车辆受损部位细节照、刹车痕迹。
- 急诊/门诊病历、影像检查、医嘱与处方、费用票据。
- 車牌片段、顏色/車型與特徵。
- 證人聯絡資料、周邊監視器方位。
- 行車紀錄器/手機影像、現場與車損照片。
- 醫療紀錄與費用單據。
三、无过错保险(No-Fault):医疗与误工的“第一层保护”
三、No-Fault:醫療與誤工的第一層保護
纽约多数车祸中,无论谁的责任,No-Fault先行覆盖合理且必要的医疗费用及一定的误工补偿。收到医疗账单时,请先交由律师与正确的保险方对接,避免错用个人保险与自付。
紐約多數車禍中,No-Fault優先支付必要醫療與部分誤工。醫療帳單請先由律師對接保險,避免個人承擔。
项目 | 要点 | 項目 | 要點 |
---|---|---|---|
医疗支付 | 依法按标准支付必要医疗,需及时提交表格与记录。 | 醫療支付 | 依規支付必要醫療,限期內提件。 |
误工补偿 | 符合条件时按比例补偿,需雇佣与医生证明。 | 誤工補償 | 符合條件按比例補償,須證明文件。 |
四、逃逸或无保险对方:UM / UIM / SUM 三重索赔路径
四、逃逸或無保險對方:UM / UIM / SUM
- UM(无保险驾驶者保险):对方无保或逃逸时,可就经济与部分非经济损失主张(如疼痛与痛苦)。
- UIM(低保险驾驶者保险):对方限额过低,不足以覆盖损害时,向自保单追加索赔。
- SUM(补充未足额/无保险保障):纽约可额外购买的补充保障,覆盖跨州事故与更高限额场景。
- UM:對方無保或逃逸時啟動。
- UIM:對方保額不足時向自保單補足。
- SUM:補充型保障,視保單條款主張。
五、使用保险会涨保费吗?
五、用保險會漲保費嗎?
保费调整通常与被保险人的过错与理赔记录相关。肇事逃逸、对方责任不明时,合理运用 No-Fault 与 UM/UIM/SUM 的实际获益,往往高于潜在保费变动的影响。
費率變動多與被保人過失與理賠紀錄相關;合理運用保障,淨效益通常更高。
典型案例(示例,结果因案而异)
典型案例(示例,結果因案而異)
案例A|夜间侧擦后逃:客户仅记住两位车牌数字。我们调取周边商铺监控与交通摄像,锁定车型与可疑车辆;并行启动 No-Fault 与 UM,最终就医疗与误工达成和解。
案例B|无保险对方 + 骨折:对方无保且拒不配合。依据“严重伤害”要件主张 UM 与疼痛痛苦,结合骨科专家意见谈判提升非经济损害赔付。
案例C|自行车被撞逃:行车记录仪捕捉对方改装尾灯特征,配合警方比对。考虑客户 SUM 条款与未来复健开支,综合赔付显著高于对方限额。
案例A|夜間擦撞逃逸:以監視器還原線索,啟動 No-Fault+UM,醫療與誤工獲賠。
案例B|無保+骨折:主張UM與非經濟損害,結合專家意見談判增額。
案例C|單車撞逃:憑特徵鎖定並動用SUM條款,綜合賠付提升。
常见问答(FAQ)
常見問答(FAQ)
没记住完整车牌还能索赔吗?
沒記住完整車牌還能求償嗎?
我需要先用个人医疗保险吗?
需要先用個人醫療保險嗎?
多久内要采取法律行动?
時效有多長?
免责声明:本文为一般信息,不构成法律意见。各案事实不同,请就具体情况咨询执照律师。
免責聲明:本文為一般資訊,非法律意見。各案差異大,請洽執照律師。